NEWSLETTER 3. Quartal 2016
ENI / AGIP / AUTOL
Der Fliessverbesserer TP 10 HEL (Heizöl) ergänzt das Portfolio der Additive.
FUCHS Schmierstoffe
Das Doppelkupplungsgetriebeöl TITAN DCTF 52529 soll derzeit das einzige freigegebene Produkt gemäß VW TL 52529-C sein.
Weiterhin gibt es das TITAN GT1 EVO SAE 0W/20, welches speziell für den Einsatz Jaguar Land Rover STJLR.515122 geeignet und gemäß Datenblatt auch freigegeben ist. Weiterhin ist dem Datenblatt die Freigabe BMW LL-14 FE+ zu entnehmen. Die neuartige XTL-Technologie ermöglicht schnelle Durchölungszeiten und somit auch gute Kaltstarteigenschaften.
Das TITAN SUPERSYN F ECO-DT SAE 5W/30 ist nun auch gemäß STJLR 03.5003 freigegeben und kann z. B. im Jaguar XE 2.0 und Land Rover Range Rover 3.0 ab 2014 eingesetzt werden.
Neu für den Bereich Landwirtschaft ist in Kürze das MOT X-LA SAE 10W-40 erhältlich. Durch die Rückwärtskompatibilität vieler Herstellerspezifikationen soll es auch als Rationalisierungsprodukt für ältere Fahrzeuge bestens geeignet sein.
MOBIL
Das MOBIL 1 ESP x2 SAE 0W/20 hat die neueste VW-Freigabe 508.00 und 509.00 und kann auch gemäß Porsche C20 und Jaguar Land Rover STJLR 51.5122 eingesetzt werden. Natürlich wird auch wieder mit einer erheblichen Kraftstoffersparnis geworben.
Da der Motorenölmarkt sich ständig und dynamisch in Richtung einer 5W-30 Viskosität für Motorenöle bewegt, hat man sich für die Einführung eines neuen, semisynthetischen Motorenöls entschieden – das Mobil Super 2000 X1 in der Viskosität 5W-30.
Soweit bekannt liegen jedoch nur Freigaben der älteren Generation vor (ähnlich 10W/40 und 5W/40 für ältere Fahrzeuge).
Um die Leistungsfähigkeit im Bereich Marineprodukte zu verbessern wird bei ExxonMobil das Mobil MobilgardTM 300 C eingeführt. Es wurde speziell für Zweitakt-Kreuzkopf Marine Dieselmotoren entwickelt, die anspruchsvollen Betriebsbedingungen ausgesetzt sind.
Auch bei Mobil wird es zu Umbenennungen diverser Produkte kommen. Weiterhin werden jetzt, nach der Einführung neuer Layouts bei den Großgebinden, auch die Fettkartuschen umgestellt. Dabei werden die Netto-Füllgewichte für Fettkartuschen weltweit harmonisiert.
Standardmäßig wird das Netto-Füllgewicht für alle synthetischen Mobil-Fette zukünftig 380 gr., das für die anderen Mobil-Fette 390 gr. betragen.
Shell
Shell Mysella S5 S wurde von MAN Truck & Bus für den Einsatz in Motoren, die mit Erdgas (M 3271-2) oder mit sauren Gasen (M 3271-4) betrieben werden, freigegeben. Durch die
Freigabe für beide Gasklassen eignet es sich für den Einsatz als Universalprodukt für Betreiber von MAN Motoren bzw. für Service-Anbieter.
Shell wurde zum empfohlenen Öllieferanten für GE-Jenbacher Gasmotoren vom Typ 4 und Typ 6 ernannt. Alle neu ausgelieferten GE-Jenbacher Gasmotoren vom Typ 4
und Typ 6 erhalten ein Hinweisschild, das Shell Mysella als Motorenöl empfiehlt.
TOTAL
Die Produkt-Reihe Total Quartz INEO wird um ein neues Motorenöl, Total Quartz INEO FDE 0W-30, erweitert. Das Produkt entspricht den technischen Anforderungen von Ford-Dieselmotoren, die ein Motorenöl nach der Ford Werksnorm WSS WSS-M2C950-A benötigen. Soweit bekannt liegen aber keine namentlichen Freigaben derzeit vor.